La Fiat 500 la guidano davvero tutti!

Guardate cosa non si sono inventati, ah ah ah, lol !!

Francis Lombardi

Sì, voglio parlarvi attraverso le parole di Elvio Deganello (giornalista della rivista Epocauto dal quale è tratto l'articolo) del grande uomo che fu Francis Lombardi, un personaggio che anch'io ho scoperto essere legato alla storia non solo automobilistica come carrozziere della mitica "500 My Car" ma anche alla storia dei grandi eventi come la prima (a fianco di D'Annunzio) e la seconda guerra mondiale.
Lascio la parola anzi la penna a Elvio Deganello :



Articolo tratto dal magazine Epocauto (N.21 - Anno 5 - 25 Novembre 2011).

Nuovo vagito per la mia 500 Steyr-Puch D

Da una quindicina di giorni ho montato sulla mia 500 Steyr-Puch D un nuovo motore originale da 493 cc. al posto del 650 cc. che aveva su in precedenza.
Giudicate voi dal rombo gentilmente immortalato su un videoclip da Puffo Inventore (il blogger Alberto Periccioli) :

Una Puff500 vivrà a Parigi

Questa puff500, restaurata dalla carrozzeria Biondi & Totero e dall'autofficina di Farsetti Claudio di Follonica, è stata acquistata da un signore francese che la regalerà per Natale a sua figlia che vive in Francia e più precisamente nella capitale Parigi.
La 500 in questione è un modello L color 453 (blu fiorentino) ma l'acquirente ha chiesto espressamente che non venissero montati i rostri protettivi, peculiarità del modello (de gustibus....).
Ho scritto e stampato per la giovane e ignara futura cinquecentista un manuale essenziale in lingua francese sulle cose da sapere per avviare questo simbolo dell'Italia nel mondo alla pari della pizza, mandolino, spaghetti, gelato e della Loren :





1. Rappelez-vous toujours de tourner la clé en premier, puis tirez le levier du le starter.

2. Si le moteur est froid soulève tout d'abord le levier de l'air, puis l'abaisser lentement jusqu'à ce qu'il s'arrête.

Bon Voyage et n'oubliez pas que
la Fiat 500 est une petite fille!














Il meccanico Farsetti Claudio all'opera su di un motore che sembra un salotto tirato a lucido

Buon Natale 2011 Club 500 Puffolandia

Il Club 500 Puffolandia si è oggi dato appuntamento presso la Fungocasa di Grande Puffo alla volta del villaggio di Giuncarico, dove il simpatico gruppetto si è scambiato gli auguri di Buon Natale facendo bella mostra di sè.

Giusto tributo a un mito

Vi propongo un slide-show pieno di ricordi della mia ex 500 Steyr-Puch Neu del 1970 :

Che Jeeppina è mai questa?

Mi arriva via mail il link e una richiesta di amicizia da questo fortunato proprietario di questa divertente mini Jeep militare.
Forse verrà impiegata per "Mini" Missioni Impossibili?

Trasporto eccezziunale veramente!

Questa si che è una superminimicromacchinina ancor più piccola se paragaonata al mezzo che la trasporta, troppo bella!

Anche Fiorello non ha resisitito al "Mito"

Brano video del programma di Fiorello "Il più grande spettacolo dopo il week-end" dove lo show man non ha resisitito all'idea di utilizzare come simbolo di italianità la Fiat 500 :

La Fiat 500 è immortale!

Che fatica, quasi come un parto! Ma alla fine la malridotta cinquina di questo video torna a respirare dopo 20 anni di abbandono a ogni tipo di intemperie. Ora si merita una bella "restitutio ad integrum".

Anatomia delle macchinine Puch

Questa è la mia libera traduzione del titolo di questo articolo d'epoca che presenta la 500 Steyr-Puch al suo debutto nel Settembre del 1957.
L'articolo è stato gentilmente concesso dall'archivio personale dell'amico nonchè Pucchista Patrick Nardelli di Lavis (Trento).